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青島金融業助力供給側改革:支持先進製造業發展

http://finance.sina.com   2016年09月05日 19:49   中國網

  “一帶一路”金融大戰略

  西漢,張騫從長安出發,為聯絡大月氏人共同夾擊匈奴,在烈日炎炎下腳踩沙礫,孤獨前行;東漢,班超從洛陽出發,出使西域,到達了羅馬,成就東西方文明的第一次對話;唐代,洛陽人玄奘歷時19年到印度求取真經,促進了中華文明與印度文明的交流……

  千年之前,這是古代的絲綢之路,千年之后,“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”被稱為“一帶一路”。歲月和路途可以計量,但路的價值,始終不可估量。

  無需再考究歷史的記憶,如今“一帶一路”所包含的領域早已拓寬,不再局限於國際合作、政治互信、文化包容等有限範圍內,更多被融合在金融各個領域之中。迴首2016年上半年,國家“一帶一路”戰略的實施,為青島金融業開闢了一條更為廣闊的開放之路——供給側改革、産業化轉移以及人才發展,均在這條合作之路上取得了顯著成果。

  金融支持:助力供給側改革

  人們常说“一帶一路”是大戰略、大智慧、大工程。而供給側改革又是調整中國供需關係的結構性改革調整,同樣作為今年全國兩會的關鍵詞,供給側改革和“一帶一路”之間有着怎樣的聯繫?

  “供給側改革、‘一帶一路’是相輔相成的。”全國人大代表、新疆維吾爾自治區常務副主席黃衛表示:“‘一帶一路’建設在一定程度上化解了鋼鐵、水泥等行業的過剩産能,關於絲綢之路經濟帶沿線企業的一些改革,激發了産業活力,不僅滿足了周邊市場的有效需求,還加快了企業走出去的步伐。”

  由此可見,當兩種戰略攜手併進,把一個政策的主綫立足到供給側結構性改革中,將起到引領性作用。

  地域切換回青島,今年以來,青島市各金融機構積極響應市委、市政府打造經濟“新強態”的號召,積極推進供給側改革,持續加大對重點項目、民生領域及戰略新興産業的金融支持力度。較去年相比,各行業貸款數字明顯上升:截至今年上半年,重點項目貸款新增103.34億元,同比增長67.42%,重點支持新機場、鐵路、企業搬遷以及“一谷兩區”等重點項目和區域;新增保障性安居工程貸款189.81億元,同比增長112.42%,遠高於貸款平均增速;新增海洋經濟、綠色信貸、戰略新興産業貸款共計214.13億元,主要投向董家港、風力發電、軌道交通等企業和項目。新增製造業貸款89.49億元,重點支持中車、賽輪等先進製造業發展。産能過剩和殭屍企業領域授信同比分別壓降11.65%和15.63%。

  “一帶一路”與高效的金融支持始終是“一家人”,在牢牢推進供給側改革方向的同時,“加新興、加特色、加理念”、“減産能、減成本、減干預”、“乘創新、乘改革、乘開放”、“除機構、除風險、除觀念”,以嶄新的視角與金融機構攜手,為“一帶一路”金融戰略貢獻一份自己的力量。

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  千億産業鏈9升1降

  2016年上半年,青島市十大新型工業千億級産業規模以上工業企業完成産值6369億元,同比增長4.9%,占全市規模以上工業企業總産值的75.9%,高於去年同期0.8個百分點。其中軌道交通裝備産業繼續保持較快增長,船舶海工産業降幅持續收窄,石化産業止跌回升,總體上呈現9升1降的發展態勢,其中,軌道交通增長13.5%、電子信息增長8.9%、食品增長7.8%、機械裝備增長5.3%、汽車增長4.9%、家電增長4.6%、橡膠增長3.8%、服裝增長3.6%、石化增長1.2%,船舶海工下降4.9%。

  與此同時,全年重點推進計劃總投資2110億元的336個十大新型工業千億級産業轉型升級項目,上半年39個竣工,完成投資86.7億元;197個在建,計劃投資額1551.6億元;95個進入前期,計劃投資額421.1億元;5個已簽約或注冊,計劃投資51.4億元,對産業平穩增長的拉動作用初步顯現。

  金融趨勢:“一帶一路”産業化轉移

  “一帶一路”戰略的規划出台,不僅成為供給側改革的助力,還使金融機構迎來走出去的時機,逐漸向産業化規模轉移注意力。

  如今金融機構在“一帶一路”戰略上有三層次劃分:第一層次是中國投資有限責任公司、國家開發銀行、中國進出口銀行、中國出口信用保險公司和絲路基金以及國家政府主導項目;第二層是“亞投行”(亞洲基礎設施投資銀行)和金磚銀行(金磚國家開發銀行),是兩家由中國主導的國際性組織;第三層次是中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行等純粹的商業銀行。

  於青島金融機構來講,第一層次與第三層次已經逐步得到完善,在青島市政府指導下,金融機構統籌“兩個市場、兩種資源”,綜合提供“融資”和“融智”兩套服務,為青島産業化、國際化城市建設提供堅固后盾。

  落腳到第三層次銀行業界,交通銀行青島分行與巴西BBM積極聯動,為中車青島四方機車車輛股份有限公司的巴西聖保羅城市軌道交通項目提供9000萬美元的金融服務;中國銀行青島市分行助力青島匯金通電力設備股份有限公司積極開拓以巴基斯坦、緬甸、加拿大等國為主的直接出口業務,為該公司開立合計2400萬元人民幣的非融資性保函。國家開發銀行青島市分行支持海爾集團完成中國家電企業最大海外併購交易,實現發放33億美元貸款,成為我市有史以來最大的外匯貸款項目。

  早在2015年9月,青島銀行業界已經“磨刀霍霍”。以青島銀行為代表的商業銀行等23家金融機構就簽訂了“一帶一路金融聯盟”合作協議,並表決通過了“一帶一路金融聯盟”章程,在全國推進“一帶一路”戰略實施的大背景下,借助海關總署啟用“絲綢之路經濟帶”海關區域一體化通關改革的契機。既然戰略已經先行,每每在意創新思維把握好機遇的青島銀行,以超前的“金融智慧”,領銜佈局、落地實施中國城商行的“一帶一路”金融架構,得到了社會各界認可。

  金融佈局:人才發展新機遇

  如果存在一個永遠不會過時的主題,定是“人才強國”。想要變成“走出去”的品牌之城,沒有對外開放,沒有助力於科研人才發展的機遇,就無法談及青島的今天、明天以及未來。

  今年以來,青島市加速推進“一帶一路”人才國際化工程,組織70余名企事業單位代表參加第十四屆國際人才交流大會,展示了青島市“一帶一路”引智成果,對接項目和人才需求166項,達成合作意向20個,現場簽訂合作框架協議3項。

  不僅教育政策落地開花,教育科研也全面鋪開——青島四十人研究院和四十人金融教育發展基金會注冊成立,青島協同創新金融研究院、山東大學青島財富管理研究院揭牌運營,上海財經大學青島財富管理研究院金融碩士班和上財—伯克利全球金融碩士項目招生順利完成。

  “讓雙創人才引領‘一帶一路’建設”這是7月30日在北京舉行的2016年二十國集團智庫會議(T20)上浙江大學黨委副書記、中國西部發展研究院院長周谷平從結構性改革與創業創新人才驅動的角度進行的人才解讀。周谷平指出,結構調整與技術創新的實質在於人才驅動,人才培養與教育發展同樣也是“一帶一路”建設提出的新要求和新期待。

  既然人才的引導作用不可小覷,如何更好的引領金融人才發展,青島有自己更“接地氣”的方式。

  除了不斷引入優秀的教育科研資源外,青島市財富管理金融綜合改革試驗區由大及小,積極開辦“財富管理大講堂”、“金融傢俱樂部 青島金家嶺財富管理沙龍”等一系列活動,邀請一衆國內金融業界的專業人士為金融從業人員、管理層與衆學子們解疑答惑,指點迷津。進一步加強金融業與教育業的溝通合作,推進學界業界交流,培養多層次、多領域和多種形式的金融人才。

  中國有着共贏、包容互鑒的文明觀。一個歷經苦難后浴火重生的國家,用新的理念、新的構想,讓“中國夢與世界各國人民的美好夢想相通”的理想,逐漸轉化為“一帶一路”的戰略實踐。

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