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南新經濟走廊建設 考察團稱力促沿線7國合作
2010年07月21日 12:41
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  中新社南寧7月21日電(記者 林艷華)為推動南寧—新加坡經濟走廊建設,中國組織20人的考察團進行歷時10天的實地考察。考察團途經越南、寮國、泰國、馬來西亞、新加坡5國,走通最便捷的南(寧)新(加坡)大通道,並與沿途國家智庫達成建設南新走廊的廣泛共識,明確南寧—新加坡經濟走廊今後的推動方向和重點。

  南(寧)—新(加坡)經濟走廊考察報告會21日在南寧舉行。由中國發改委、外交部、商務部、鐵道部、廣西社科院、廣西交通廳等單位組織的20名學者、官員,組成中國南寧—新加坡經濟走廊考察團於7月8日從南寧出發,歷時10日,歷經3800公里,途經中國南寧—越南河內—榮市—寮國他曲—泰國那空拍儂—孔敬—曼谷—馬來西亞吉隆坡—新加坡,沿途考察當地經濟社會和交通情況。

  據介紹,南新走廊考察團與沿線國家的越南社會科學院、越南中央經濟研究院、寮國社會科學院、泰國發展研究院、泰國華僑崇聖大學、馬來西亞戰略與國際研究所、馬來西亞戰略與領導人研究所、新加坡國立大學東亞研究所等智庫進行5場討論會,共商南寧—新加坡經濟走廊建設良策。部分國家表示有能力有信心建設中國南寧—新加坡經濟走廊。

  考察團團長、廣西社會科學院副院長古小松認為,作為大湄公河次區域合作中南北經濟走廊延伸的南寧—新加坡經濟走廊,是中國與東盟國家陸上交通運輸的大動脈,是中國與東盟國家經貿合作的重要載體。南寧—新加坡經濟走廊沿線經過中國、越南、寮國、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等7國,只要沿線國家加強合作,大力發展沿線國家的交通運輸、旅遊、經貿合作,南寧—新加坡經濟走廊將會大大促進沿線國家的發展和繁榮,甚至還可以輻射到緬甸、印尼等國,促進中國—東盟經貿合作上新的台階,同時還有助於東盟內部的互連互通。

  廣西於2006年提出構建中國—東盟“一軸兩翼”區域合作戰略,以大湄公河次區域、泛北部灣經濟合作為“兩翼”,以南寧—新加坡經濟走廊為“中軸”。南寧至新加坡經濟走廊以南寧為起點,沿途連通越南、柬埔寨(或寮國)、泰國、馬來西亞、新加坡等國家。完

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