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中國海關新政顯效 “秒通關”助力汽車大省吉林進出口雙增長

http://finance.sina.com   2018年03月13日 07:00   中國新聞網

  中新社長春3月13日電 (郭佳)“我們海關最快的通關記錄是3秒鐘。”長春經濟技術開發區海關副關長孫玉明13日如是说。

  自中國海關總署在2017年初頒發《海關總署關於支持新一輪東北振興的若幹舉措》,至今已逾一年。在這一政策的助力下,中國東北地區進出口整體增速穩步提升,新政效果業已顯現。

  吉林省是中國的汽車製造大省,也是重要的汽車零配件進出口省份。13日,長春海關、長春興隆綜合保稅區管委會與當地重點汽車零配件企業進行座談,解讀相關政策並解答企業在通關過程中遇到的問題。

  對於“秒通關”,長春經濟技術開發區海關關長王洋介紹,這是匯總征稅制度、“自主申報,自行繳稅”“簡化海關稅費電子支付作業流程”等一系列改革措施釋放出的政策紅利。

  據介紹,中國一汽集團進出口有限公司每周都有多批貨物申報進口。匯總征稅制度改變了以往“逐票審核、先稅后放”的征管模式,現在企業憑藉商業銀行出具的保函,便可以不再“逐票繳稅”,而是先提貨,再按月集中繳稅。

  對此,該公司儲運室業務主任王堯表示,這既簡化了納稅作業,又提高了通關效率和資金使用效率,同時還降低了企業運營成本。

  據長春海關最新統計數據顯示,2017年吉林省進口汽車零配件總值為349.2億元人民幣,同比增長10.1%;出口汽車零配件總值為14.5億元,同比增長3%。

  長春海關副關長高志剛表示,汽車産業是吉林省最重要的支柱産業,是全省外貿發展的絶對“主力軍”。他援引數據说,2017年吉林省汽車零配件進口總值占全省進出口總值的36.6%。

  “改革的措施和效果需要企業來評判和檢驗。”高志剛表示,未來,長春海關將持續推進海關通關一體化改革、無紙化改革、“互聯網+”等系列政策,以提升企業的獲得感。(完)

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