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“水變油”爲何有市場?

http://finance.sina.com   2019年06月07日 16:20   中國經營報

  “水變油”爲何有市場?

  劉戈

  每有風浪,必出妖孽。

  5月23日《南陽日報》頭版發佈《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》,南陽電視臺《南陽新聞聯播》也進行了重點報道,市委書記從車上下來,伸出大拇哥,連聲讚歎“very good”。報道稱水氫發動機在當地工廠下線,可實現通過車載水實時製取氫氣,作爲汽車的燃料。

  南陽當地政府部門,本來預判的是項目成功“放衛星”,沒想到的卻是遭到從吃瓜羣衆到汽車專家等社會各方的廣泛質疑和嘲諷,只好用新聞報道用詞不當來搪塞。實際上,市委書記親臨考察,顯然是相關部門精心組織的集體採訪,按照一般習慣都會對報道內容嚴格把關,這個鍋記者背不起。

  早在2017年8月,龐青年就宣佈生產出了全球首輛水氫燃料汽車。據媒體報道稱,車頂安裝了兩個水箱,注滿水後,水箱與氫燃料電池間相連的透明軟管內的水珠被氣體衝下引擎發動,車輛被開出車間。報道妙筆生花:“加水就能跑,而且不論加自來水、河水還是海水,統統都沒問題!更神奇的是,其只需加入一種擁有專利的鋁合金催化劑即可,而且這種催化劑不僅好買價格還不貴……小夥伴們有沒有被驚呆?反正記者被驚呆了!”

  先有了樣車,接下來自然是項目落地,2018年12月南陽高新區與金華青年汽車氫能源整車項目簽約。效率相當高,幾個月後“水氫發動機”如期下線。有報道說這個驚天大發明會換來南陽市政府平臺出資的40億元投資。

  30多年前,“水變油”的故事曾經家喻戶曉,後來被編到電視劇《我愛我家》中,葛優把騙子演得惟妙惟肖。這個凡有高中物理基礎知識的人一眼就能看穿的把戲,竟然讓不少領導信以爲真,要給他資金支持。如今青年汽車的升級版“水變油”的套路和20世紀80年代的簡陋手段不可同日而語,目標完全不同,也更有隱蔽性。

  作爲一家汽車生產企業,青年汽車雖然業績一般,但也畢竟生產出不少大街上跑的汽車,這是一家貨真價實的汽車企業,所以,它生產出的“水氫發動機”汽車,不管真的用了什麼樣的動力方式,是不是像他們吹噓的那樣帶來新能源汽車革命性的變化,但至少是可以開走的。他們把這項技術吹噓到不切實際的高度,真實目的是爲了什麼?就是套取地方政府的扶持資金。

  其實這家企業的套路十分常見,就是利用地方政府急於招商引資的心情,用大項目尤其是“高科技項目”“戰略新興產業項目”套取地方政府補貼或者投資。從青年汽車的案例看,南陽市政府的投資不管錢是不是真的花了出去,但所謂組建合資公司的說法肯定不是空穴來風。

  不排除一些地方爲了某種短期目標,明知項目有問題也視而不見,幫着企業一起忽悠。否則無法解釋類似青年汽車以及成都市政府屬下投資公司向已經岌岌可危的錘子科技投入巨資的行爲。

  在過去的20多年時間裏,地方政府爲招商引資殫精竭慮,爲企業發展大開綠燈,通過土地、收稅優惠扶持企業成長的作用十分明顯,這也是中國經濟發展十分迅速的原因之一。目前中國經濟正處在艱難的轉型升級中,地方政府急於找到新的增長點,不少地方政府幹脆直接下場,通過新建立的投資公司或融資平臺直接入股企業。

  投資是一項十分專業、風險十分高的金融活動,地方政府根本不可能有判斷項目未來成長的能力。雖然有國家支持的產業政策作爲指導,但企業良莠不齊,項目前景十分難以判斷,而一旦政府直接參與投資之後,政府的身份變得模糊,行爲會被綁架,被逼無奈硬着頭皮往前走,最後的結果很可能是雞飛蛋打。

  40年改革開放正好是中國工業化中期,基礎設施、普通製造業、重化工業是這個階段的發展重點,政府的統一規劃以及對企業具體的扶持很容易起到立竿見影的效果。進入到工業化後期,經濟發展更多地依賴技術進步和消費。這個時段,政府對經濟的直接干預應該相對後撤,更多地放在規劃和營造良好的營商環境上來。現在,一些地方政府反而更直接地通過投資進入企業,會產生很大的副作用。對於這一現象的蔓延,現在到了必須糾正的時候了。

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