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外媒稱特斯拉將在上海臨港建廠 可能和上海電氣合作

http://finance.sina.com   2017年06月19日 23:01   北京新浪網

  外媒稱特斯拉將在上海臨港建廠,可能和上海電氣開展合作

  澎湃新聞記者 包雨朦 來源:澎湃新聞

  美國電動車製造商特斯拉在中國建廠的消息,最新的说法是落戶上海臨港。

  據彭博社6月20日消息,知情人士稱,電動車公司特斯拉已經與中國方面達成了協議,將在中國生産製造電動車。該報導稱,目前特斯拉已經與上海市臨港開發區完成了談判,但談判內容不得而知。雙方協議的細節正在定稿,可能會在近期公佈。在合作方案中,特斯拉需要按照中國政府的要求至少與當地一名合作伙伴建立合資企業,這一名單還在確認當中。

  上海臨港集團辦公室一名工作人員向澎湃新聞記者表示,對於所謂特斯拉建廠的情況並不清楚。

  截至發稿,特斯拉尚未就此事向澎湃新聞回復。

  此前,特斯拉中國相關負責人曾向記者表示,特斯拉在中國建廠是一定的事情,但沒有時間表。

  不過,一名整車廠商相關負責人向澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者,預設了特斯拉將進駐臨港的说法。

  對於特斯拉在上海的合作對象可能是上汽的说法,上汽相關人士對澎湃新聞記者予以了否認。

  上汽集團目前也在發力電動汽車生産,而且,不久前,剛和國內動力電池生産商,在江蘇溧陽合資成立了一個電池生産基地。

  有消息人士對澎湃新聞記者稱,特斯拉就在華建廠的問題與中方有過多次談判,不過特斯拉並不同意與整車廠商合作。但商務部和地方政府均提出建廠的前提是有本地合作。目前,上海電氣有意成為合作方,但雙方的合作意向並未最終敲定。

  澎湃新聞尚未收到上海電氣方面對上述说法的回應。

  特斯拉中國相關負責人此前也向澎湃新聞表示,生産電動車只是特斯拉的第一步,公司創始人埃隆·馬斯克的真正藍圖是打造一家新能源企業,公司的使命是推動全球加速向可持續能源轉變。

  就在去年,馬斯克也將公司名稱由“特斯拉汽車”改為了“特斯拉”。與此同時,特斯拉在內華達州的超級電池工廠也正在緊張地建設當中。

  官網信息顯示,上海電氣集團主導産業為能源裝備、工業裝備和現代服務業。産品覆蓋:火力發電機組、核電設備、風電設備、燃氣輪機、輸配電設備、電梯、大中型電動機、環保設備、機床、自動化設備和軌道交通等等。

  目前,上海電氣在臨港設有核電設備的製造基地。

  可見的是,特斯拉在中國設立生産工廠是大勢所趨。去年特斯拉的銷售收入同比翻了兩番,超過10億美元。選在中國本地生産組裝車輛,有望讓特斯拉在中國市場中避免25%的進口稅收,幫助其産品獲得降價的空間。以特斯拉已經停售的Model S 60D車型為例,其最早在美國的售價為6.4萬美元,加上各種稅費、運輸費之后,進入中國市場的售價接近10.4萬美元,比美國本土價格高出63%。

  與此同時,生産力不足一直是特斯拉眼下最棘手的問題,去年一年特斯拉所有車型的總産量為8.5萬輛。然而,即將於下月開始推出的低配車型model 3在全球的訂單量已經達到了40萬輛。中國密集的汽車製造上下游産業鏈,有助於幫助特斯拉提高生産效率。特斯拉創始人埃隆·馬斯克此前表示,公司的目標是到2018年將産量提高7倍至50萬輛。

  不過,特斯拉對於中國生産基地的選擇一直處於搖擺狀態,除了上海臨港,蘇州、廣州、上海金橋,都曾和特斯拉傳出過緋聞。

  今年年內,特斯拉的股價一路飆升,已經累計上漲了73%。目前特斯拉是全球股價最高的汽車企業,其市值已經成為汽車行業的世界第三,僅次於豐田集團和戴姆勒集團。

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