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日本神鋼10年造假 豐田等日本7大車企淚流成河

http://finance.sina.com   2017年10月11日 03:14   北京新浪網

  馮玉婷

  來源:中國汽車報

  自10月8日日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所(kobelco)公開承認對部分銅、鋁製産品的檢驗數據進行過篡改后,日本主要汽車製造商豐田、本田、日産、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯先后證實使用了神鋼的問題産品,恐對旗下車型的安全性造成較大影響。除了汽車外,神鋼的問題産品甚至還波及航空飛機、高鐵、火箭、軍事武器。雖然此次神鋼數據造假醜聞還沒有造成死傷事故,卻着實給“日本製造”來了狠狠一擊,日本製造向來以高品質著稱,可接二連三的醜聞讓人們不得不懷疑這塊金字招牌。

  看點

  01

  昔日産品王  一朝事發陷危機

  據悉,神鋼是日本第三大鋼鐵集團,産品類型衆多,作為上游工業原材料供應企業,神鋼篡改數據對整個産業鏈影響巨大。《日本經濟新聞》報導稱,神鋼的數據篡改醜聞殃及飛機和汽車製造等多個行業。

  據神鋼官方網站介紹,其汽車閥門彈簧用綫材佔據了世界上50%的市場份額,在世界各地表現搶眼,可見其在世界汽車産業當中的地位。現在,由於汽車輕量化需求的不斷增加,用於汽車引擎蓋等部件的鋁板材的需求也在不斷擴大,數據顯示,神鋼所生産的汽車鋁板材在日本國內擁有近50%的市場份額。

  由於神鋼的鋁製和銅製産品被廣泛地應用在汽車的多個部位,現在這些零部件出現數據造假的問題,那麼對相關産品安全方面的影響不言而喻。

  神鋼執行副社長梅原尚人表示,不排除部分客戶將因此召回問題車輛的可能,目前正與相關企業協商。此次數據造假醜聞很有可能升級為大規模召回事件。這對於財務情況本就不佳的神鋼來说,也許將是致命一擊。

  據了解,2016財年(2016年3月到2017年3月)神鋼下屬鋁製和銅製品分部的銷售額整體下降了6.4%,交易額為3233億日元(28.7億美元),與此同時,經常性利潤更是大跌21%,至11230萬美元。日本周一休市,周二開盤后,神鋼股價大跌20%,周三繼續下跌16%,債券利差飆升至紀錄高位。

  看點

  02

  至少影響200家  日本車企几乎全中招

  神鋼在10月8日召開的記者招待會上承認篡改數據並致歉。神鋼稱,今年8月在公司內部調查時發現,集團下屬4家事務所篡改了質檢相關證明,2016年9月至今年8月,由於無法滿足客戶需求,神鋼僞造了強度和尺寸等數據,遭篡改數據産品約占鋁和銅業務銷售額的4%。問題産品的直接交易對象約為200家企業,具體的企業名單還沒有公佈。神鋼高管承認,一些問題産品到了交易對象手中會再次加工並出售,最終到達消費者手中的數目“很多,無法估量”。

  另外,梅原尚人還提到,篡改數據這一行為從10年前就已經開始,包括該企業管理人員在內,至少有數十人參與篡改數據,是集體、長期的行為,其后他就此事致歉,承認問題産品“可能存在安全隱患,我們也請客戶進行檢查。現階段,尚未發現可能因此引發的安全問題。”

  豐田、日産、本田、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯7家日本車企已經證實全部捲入此次風波,據稱大發汽車也採用了神鋼的部分産品,看來也是難逃一劫。10月10日,日本國土交通省發出指示,要求車企等廠家盡快確認問題産品的使用狀況。

  豐田汽車對此次神鋼違反合作原則的事件表示失望,並表示將着手對旗下車型進行檢查,以確定都有哪些車型受到影響。豐田方面表示,汽車上的引擎蓋、后門及周邊都使用了神鋼的産品,不過神鋼産品只用於在日本生産的車型,並不涉及海外其他産地的車型。豐田要求神鋼提供問題産品的相關信息。

  日産方面目前正在加緊對旗下車型進行檢查,其部分車型的引擎蓋、車門等使用了神鋼的産品,有可能危及行人安全。日産正在調查問題産品是否會影響車輛相關性能。

  本田汽車的車門和引擎蓋同樣使用了神鋼的産品,目前本田已經開始對旗下車型進行檢查。

  斯巴魯也宣佈,其旗下汽車和飛機使用了神鋼的問題産品,目前斯巴魯正在確認受影響的車型和飛機型號,以及具體的零部件,並調查是否會危及汽車和飛機的安全。

  馬自達、三菱和鈴木也開始進行安全方面的相關調查。

  此外,彭博社提供的資料顯示,美國的通用汽車和福特汽車同樣是神鋼的客戶,極有可能受到牽連。

  看點

  03

  波及航空航天、鐵路及軍工

  除了汽車産業以外,已確認使用數據遭篡改鋁製品的日本國內主要廠家還涉及鐵路、航空航天、國防等多領域。日本防衛省發言人青柳肇10日在記者會上表示,問題産品有可能也被用於日本自衛隊的飛機及制導武器,但稱“接到廠家的報告稱對飛機的運用沒有影響”。 

  日本經濟産業省證實,在國防領域,已經確認使用神鋼問題産品的企業有三菱重工、川崎重工、IHI、斯巴魯這四家公司。雖然未透露使用上述鋁製品的具體産品名稱等,但包括航空相關産品。川崎重工的飛機機身及IHI的飛機用引擎、鈴木的摩托車等也使用了神鋼鋁製品,零部件巨頭電裝的引擎冷卻裝置、大金工業的空調也使用了該鋁材,目前各公司正在檢查是否存在安全問題。

  此外,問題産品還被用於JR東日本、東海、西日本的新幹線車輛,以及三菱重工旗下的H2A火箭。日立透露稱,其為英國製造的高鐵也使用了神鋼的問題産品。

  多家證券及諮詢機構表示,此事將給神鋼帶來“中長期且嚴重的影響”。日本多家媒體和業內人士紛紛對此事給“日本製造”帶來的不良影響表示擔憂。日本經濟團體聯合會會長榊原定征10日在例行記者招待會上表示:“品質較外國産品高出很多,這是人們對日本製造業和日本企業的信任,(神鋼一事)可能會危及這種信任,是非常嚴重的事態。”

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