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評論:快遞行業應盡快補上包裝污染短板

http://finance.sina.com   2017年05月16日 19:39   北京新浪網

  快遞行業應盡快補上包裝污染短板

  來源:新快報

  來論

  夏熊飛

  近日,由國家郵政局聯合共青團中央共同發起的“綠色快遞進高校”活動在全國六所高校同時啟動,活動倡導對非環保和有毒有害的快遞包材说“不”。

  最近,“新四大發明”走紅網絡,其中網購名列其中。網購的出現徹底改變了人們消費購物的方式,也帶來了快遞行業的高速發展。《2016年郵政行業發展統計公報》顯示,快遞服務企業2016年業務量完成312.8億件,快遞業務收入達到3974.4億元,與海南省2016年的GDP(4044.5億)相當。

  快遞行業可謂“錢景”一片光明,但高速增長的背后,伴隨着的也是高污染、高能耗。快遞包裝過程中所使用的膠帶,主要材質仍是聚氯乙烯,需要經過近百年才能降解,而2015年,僅全國快遞業所使用的膠帶總長度就達到了169.85億米,可以繞地球赤道425圈。從回收來看,眼下由快遞包裹産生的包裝廢棄物達到了百萬噸級,但回收率不足10%。

  不過,補上快遞行業包裝污染的短板,僅有綠色理念的宣傳還遠遠不夠。其實,普通民衆的環保理念與意識已經有了顯著提高,有使用綠色快遞的意願,但在實踐過程中選擇空間卻極其有限,几乎所有快遞公司使用的都是不可降解的膠帶,拆封的快遞包裝想回收卻不知該如何處理。

  快遞企業普遍使用不可降解膠帶,是因為其成本低,且沒有明確條文禁止使用此類材質膠帶。一捆全長約265米、寬6厘米的普通膠帶,在網上的批發價格約為10元,但同樣規格和長度的牛皮紙膠帶價格近40元。在3倍的差價面前,具有天然逐利性的企業,顯然會選擇經濟效益,而將綠色環保置於一旁。

  因而,除了要加強倡導綠色發展理念政策、行業規定的約束效力之外,例如效仿德國先后出台《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》的做法,將倡議、行業規定上升為法律條例,也應該加大對綠色包裝的研發投入力度,降低快遞企業在使用各類綠色環保包裝時的成本。

  補短板的另外一個重要方面,就是要解決包裝垃圾回收率低的問題。其實,快遞包裝回收也是個極大的市場,在雙創如火如荼推進的當下,也希望更多有心人與企業能瞄準這一藍海,創造財富的同時,也為快遞行業綠色發展理念的踐行添磚加瓦。

  (原標題:快遞行業應盡快補上包裝污染短板)

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