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評論:中國消費者為何易受國外免稅店歧視

http://finance.sina.com   2018年02月13日 15:21   新京報

  中國消費者為何易受國外免稅店歧視

  對於那些“價值不正確”的歧視性條款,中國消費者不妨多學學歐美消費者的“較真”和“不怕麻煩”,唯有讓商家付出其無法承受的代價,他們才會懂得該如何尊重自己。

  近日,英國倫敦希思羅機場內隸屬於跨國公司World Duty Free SpA(簡稱WDF)的免稅連鎖店,因被留學生發帖指控搞價格歧視——中國消費者需消費1000英鎊才能領取VIP券,而其他國家消費者只需消費79英鎊即可領取,而深陷輿論漩渦。2月12日,倫敦希思羅機場和WDF分別發帖道歉,並表示“已改”。

  這至少證明了兩件事:首先,事情真實發生且情節基本屬實;其次,兩家當事人如今已認識到,在當今時代,在中國年前,讓這樣的事件發生,不僅是價值不正確,而且是“經濟不正確”——根據某旅遊網站的統計,2015年中國遊客僅占倫敦希思羅機場總流量1%,但在機場免稅店的消費額卻占到其總消費額的25%左右,因此危機公關恐怕不得不搞。

  從目前情況看,兩份道歉並未能平息許多同胞的憤怒情緒,有人指出道歉“偷工減料”,更有人说出“拒絶希思羅”這樣的氣話。

  認真说,兩份“道歉”的確有些言不由衷:希思羅機場的道歉聲明只说“我們免稅區的零售商已‘向所有目的地旅客提供了相同優惠’”,算是間接承認“此前行為欠妥”,其聲明同時在中文微博和twitter平台發布,也表明其想輓回“經濟不正確”的影響。而真正的直接經營者WDF卻只發中文平台,且內容不過是“已調查和糾正了這一問題”。

  嚴格说,僅就兩份道歉的文字論,很難看出他們是否認識到自己犯了什麼大錯。從這點上看,有同胞怒氣未息也在情理中。

  其實相對而言,身為“地主”的希思羅機場方面,更不想“經濟不正確”,實質上該機場上周剛剛向英國民航局(CAA)提交報告,呼籲將希思羅機場免稅區從機場中分離“獨立經營”,兩家在聽證時都提到“這樣可吸引更多中國旅客”。

  機場管理者對此次事件負有管理失位責任,但免稅店並非明文標示這一歧視性政策,而是“心中有數”的“潛規則”,責任更大的,顯然是態度更不誠懇的免稅店。關鍵這個品牌恰不是一個“地頭蛇”,而是一家“四海為家、遍地開花”的跨國品牌,其中包括馬德里、巴塞羅那、赫爾辛基、墨西哥城、溫哥華等中國人常去的機場免稅店。

  事實上,類似歧視中國消費者的問題,也的確不止出現在某個品牌上,許多人熱衷的品牌、商店,對中國消費者“另眼相看”、給予歧視性待遇的例子並不少見。這其中有些是因為中國消費者海外消費意識不成熟所致,但更多則是一種商家的“優越意識”作祟,即“反正你別無選擇,因此我隨心所欲”。其中也不乏欺負中國消費者相對老實和沉默,而變相宰客。

  對這類現象,華人消費者該如何應對?當然,文明旅行和消費,遵守那些合理的規矩是必須的。但對於那些“價值不正確”的歧視性條款,中國消費者不妨多學學歐美消費者的“較真”和“不怕麻煩”,唯有讓商家付出其無法承受的代價,他們才會懂得該如何尊重自己。

  此次“經濟不正確”的主要責任在於免稅店方面,既然他們反省是如此不徹底,那麼,我們不妨就較真到底,緊緊盯住這家免稅店,讓其承擔該承擔的后果和責任。

  □陶短房(學者)

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