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九號平衡車Plus評測:新增的幾個玩法有意思但需改進

http://finance.sina.com   2017年07月12日 18:33   北京新浪網

  作為把平衡車這一小衆玩具帶入大衆視野的品牌,Ninebot在兩年前推出首款産品九號平衡車。在剛剛過去的六月,Ninebot對這一産品綫進行更新,推出九號平衡車Plus;官方標稱,新品在原有基礎上帶來“八大升級”,然而究竟體驗如何,我們今天評測一番。

  時隔兩年,基本硬件升級在所難免,從數據上看九號平衡車Plus擁有更大承重能力:有效負載100公斤。對比看,初代九號平衡車這一數值是85公斤,所以對於玩家來说受衆面更廣了。換個角度说,更大的極限承重也增大了安全性,畢竟一個設備總在極限下運行,確實不太放心。

你比如说我們曾經這位一百大好幾十斤的同事你比如说我們曾經這位一百大好幾十斤的同事

  其余的升級硬指標比如續航,對比上代22千米的續航,這代載人的理論總歷程是35千米(70公斤載重,15千米每小時勻速),基本上短途遊玩不會太過擔心。

新車長這樣新車長這樣

  當然續航和穩定性增加,重量自然有所犧牲。小米平衡車Plus動力源解構相比上代多了12顆18650電芯,機身重了3.5公斤,充電時間多了1.5小時。相對於充電時間這個不太影響體驗的事(反正也是晚上或者上班充),重量方面可能是個不大不小的問題。總重32斤對於漢子來说可能是“也許有點重”,但是對於妹子來说,就肯定難以駕馭了。

  機身細節規格在這代同樣得到了升級,輪胎直徑從26厘米升級到28厘米;車寬從54.8厘米升級到57.7厘米,整車底盤也向上提了10厘米。

間距更大間距更大

  反映到體驗部分,新車腳踏面積比以前更大,踩上之后穩定性更好;有點懸乎的解讀是“腳下有根了”,路面有個小坑窪或者減速帶騎過去會踏實一些。只是九號平衡車Plus這一調整並不能達到“比上代産品邁更深的勾或者坎”的效果,升級主要是細節體驗。

可以存放手柄或者雲台的空間可以存放手柄或者雲台的空間

  設計上九號平衡車Plus也有所升級,比如控制用搖桿的尺寸變大了,視覺上穩定一些(還有儲物功能);機身輪胎上增加了LED呼吸燈帶。當然一部分調整是因為增加了新功能,這些我們放到最后部分说。總之這一代在整體規格上都做了小幅升級:性能、功能擴展都更好,但稍微重了一些。另外兩代産品的充電電源介面不通用,新介面的安全穩定性更高,(上代用戶反映介面問題還是挺多的)老用戶在購買時候還要考慮這個問題。

充電介面的地方 但是和上一代不通用充電介面的地方 但是和上一代不通用

  九號平衡車Plus主打新功能包括:召喚模式、跟隨模式、載物模式以及雲台模式,所以這代産品的改變主要來自兩方面——方向桿的空間利用、新增的遙控器。

  遙控器的佈局比較簡單,一個負責喚醒遙控器的Home鍵,一個負責鎖車/拍攝的按鍵、還有自動跟隨按鈕(一個小狗LOGO)以及搖桿。通過手柄內置的定位感測器,平衡車可實現與手柄的跟隨和一鍵返航,實際操作確實有種熘狗的感覺,那個小狗LOGO按鍵也算是生動形象。

遙控器的造型是這個樣的 支持USB充電遙控器的造型是這個樣的 支持USB充電

  拍照鍵在沒有安裝雲台的情況下是鎖車鍵。當你鎖車后,別人挪動車的時候車會響起警報,手柄也會震動(鎖車狀態下電源不可關閉),平衡車會不能騎行,安全性基本有所保障。

官網宣傳圖官網宣傳圖

  说到這兩個地方我們先上一張官網圖,九號平衡車Plus這次支持載物模式,能通過感應器識別載重,進而調整重心。也就是说,通過跟隨模式和一鍵返航,平衡車搖身一變從貼身小狗變成了移動版菜籃子。

理想模式測試一理想模式測試一
理想模式測試二理想模式測試二

  不過理論值是這樣,實際體驗還是另一回事。

  實現這一功能主要依靠手柄上的定位裝置,並且九號平衡車並不具備視覺避障。如果我拿着手柄,另一頭是平衡車(官方稱支持的最遠距離是20米),中間有一堵牆或者一個柱子,那平衡車一定會義無反顧的跟柱子死磕。而且到日常生活中,人車之間的障礙物肯定不止柱子這麼簡單,走過的人,跑過的狗,基本上都會遭到無情碾壓。所以最早我們理想的“陪媽媽去超市購物”,基本不太可能。

  還有一個新模式是攝像模式,這一次九號平衡車Plus在方向桿附近預留了小米雲台的介面穩定位。可以讓平衡車變成走位雲台(配合遙控器的方向鍵和手機APP模擬方向鍵)。不過單位的雲台介面不匹配,我們只能大概说说了。

雲台介面在這裏雲台介面在這裏

  最后來说下騎行體驗和安全性,拿到新平衡車這段時間,剛好APP客戶端也同步升級。新應用除了能顯示實時速度、電量、還能開啟你的后置鏡頭。這樣相當於你能通過屏幕觀看前面路況並且了解車的狀況。室外操作的時候,感覺加速要比一代更快,也就相當於更容易到極限速度;乍一聽可能是件好事,不過相應的,你在騎行時也要注意不要超速,不然機身會向后傾斜以示警報。

應用截屏應用截屏

  新浪數碼點評:總體來说九號平衡車Plus帶來的升級比較全面,體驗、續航、使用場景都得到了擴充,只是少了視覺避障,這些功能的還處在“好玩”的概念。也因此,售價上多出來的1500元是否值當,還是個見仁見智的問題。當然,可以看到九號平衡車Plus在現有使用環境下做了充足准備,至於什麼時候能有更多應用場景,我們也在期待中。(王迪)

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