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美國交通安全機構:特斯拉Autopilot缺“系統安全”

http://finance.sina.com   2017年09月12日 17:22   北京新浪網

  新浪科技訊 北京時間9月13日早間消息,美國國家交通安全委員會(以下簡稱“NTSB”)周二表示,特斯拉Model S的“操作局限”在2016年5月的致死事故中發揮了“主要作用”。當時那起事故導致一名開啟Autopilot系統的特斯拉駕駛員身亡。

  NTSB表示,這套系統的局限包括特斯拉無法確保駕駛員在汽車高速行駛時保持注意力,也無法確保Autopilot只能在特定道路上開啟,同樣無法監控與駕駛員的互動。

  NTSB建議汽車安全監管機構與汽車廠商採取措施,避免半自動駕駛系統遭到濫用。

  “系統安全有所匱乏。”NTSB主席羅伯特·薩姆沃爾特(Robert Sumwalt)说,“特斯拉允許駕駛員在其針對的環境之外使用這套系統,而該系統也為駕駛員提供了過多的空間,使之可以分散自己的注意力。”

  特斯拉在聲明中表示,“Autopilot大幅提高了安全性”,還引用政府早先的研究報告稱,該系統減少了交通事故。該公司稱,他們將會評估NTSB的建議。

  “我們將對現有和潛在客戶非常明確地闡述Autopilot並非真正的無人駕駛技術,司機仍然需要隨時保持注意力。”特斯拉说。

  在2016年的致死事故中,40歲的俄亥俄州男子約書亞·布朗(Joshua Brown)在佛羅里達州Wiliston附近駕駛Model S並開啟Autopilot模式后,撞上一輛卡車身亡。

  那起事故也引發了外界對半自動駕駛功能的質疑。NTSB的建議將對監管者和汽車廠商構成新的壓力,迫使他們應對輔助駕駛技術的局限。(樵夫)

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