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陳吉寧會見馬斯克:特斯拉在滬建廠 在京要做這事

http://finance.sina.com   2018年07月12日 17:41   北京新浪網

  原標題:市長陳吉寧會見馬斯克!特斯拉在上海建廠,在北京要做這事

  來源:北京日報

  沒有新店開業剪綵,也沒有應對不瑕的媒體羣訪。

  特斯拉董事長兼首席執行官埃隆·馬斯克昨天低調亮相北京,下午就直奔機場踏上了返回美國的旅途。他在北京的具體行蹤,沒透露一絲風聲,非常神祕。 

馬斯克 戴冰攝馬斯克 戴冰攝

  北京日報(微信ID:Beijing_Daily)記者獲悉,昨天一早,北京市市長陳吉寧會見了馬斯克先生一行。

  陳吉寧對客人的來訪表示歡迎。他說——

  北京當前正在精心組織實施新一版城市總體規劃,圍繞“四個中心”城市戰略定位,推進減量發展、創新發展和開放發展。

  在新一輪擴大開放的過程中,北京將進一步改革優化營商環境,爲國際企業在京發展提供更加優質的服務。

  特斯拉在京設立中國區總部和美國之外的第一個研發中心,充分體現了特斯拉對與北京合作的重視。

  希望雙方今後在新能源汽車科技、城市綠色發展等領域加強合作,我們將全力支持特斯拉在京發展。

  馬斯克高度評價北京取得的發展成就,表示將逐步擴大北京研發中心的規模,與北京進一步深化合作。

  北京作爲特斯拉中國總部定位不變

  昨日晚間,在位於華貿中心的特斯拉展廳,北京日報記者採訪了特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔,瞭解到特斯拉在京發展戰略的最新進展。

2018年7月11日,北京,行人經過特斯拉中國總部外的展廳。2018年7月11日,北京,行人經過特斯拉中國總部外的展廳。

  “北京一直是特斯拉在中國非常重要的市場。”任宇翔說,2013年,特斯拉剛進入中國時,就把總部設在北京,全國第一家店也開在北京的芳草地。去年,特斯拉在北京設立了科技創新中心,隨着特斯拉在中國業務增長,該創新中心的規模正不斷擴大。預計到2020年,該中心的研發人員將超過百名。 

  數字顯示,北京市已累計推廣純電動汽車超過17.5萬輛。“感謝北京市政府對新能源汽車發展的支持和推廣,這方面北京是全球領先的,爲其他城市樹立了榜樣。”任宇翔說。 

  未來,北京作爲特斯拉中國總部的定位不會變化,是集合了研發、創新、銷售、服務等功能的綜合性定位。

北京:特斯拉中國總部北京:特斯拉中國總部

  “北京作爲人才基地,有很多世界級學府、研究機構,我們會充分利用這個優勢,未來將與政府、研究機構、各大高校有更多合作。具體合作之後會有更多披露,從新能源汽車到能源存儲,各個方面的合作都會涉及。”他透露。 

  中國是特斯拉最重要的市場之一

  2017年,中國新能源汽車產銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。

  任宇翔表示,中國是特斯拉最重要的市場之一,是特斯拉除美國本土之外的最大市場,同時,中國是全球範圍內新能源汽車最大的市場,特斯拉非常希望參與到這個市場當中,爲推廣新能源汽車、爲推進全球向可持續能源轉變盡一份力量。 

  這兩天,特斯拉上海建廠一事已經刷屏,規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區,將成爲特斯拉美國之外的首個超級工廠。 

美國加州特斯拉工廠美國加州特斯拉工廠

  中國從上週五宣佈開始對原產自美國的進口汽車等商品加徵關稅,以迴應美國對價值340億美元中國商品加徵關稅的舉措。特斯拉隨之成爲首批提價的美國車企之一。 

  根據特斯拉官網公佈的Model S和Model X在售車型的最新指導價調整信息,漲幅爲13.932萬元至25.662萬元。售價最低的Model S 75D價格由71.06萬元,上漲至84.99萬元,漲幅13.93萬元;Model X的高配版本漲幅最大,從131.56萬元上漲至157.22萬元,漲幅高達25.66萬元。

  上海工廠投產後,中國消費者購買特斯拉汽車的代價將會大幅下降。 

  也許30萬就能買到特斯拉

  受接連的關稅調整影響,特斯拉中國售價好像坐了“過山車”。

  今年5月,當汽車進口關稅稅率從25%下調至15%時,特斯拉各車型曾率先降價,降幅爲4萬元至9萬元。

  將來上海產的特斯拉沒有關稅,價格會比現在優惠差不多三分之一到四分之一的樣子。

  馬斯克給大家算過一筆賬:

  目前特斯拉的售價組成爲:中國售價=美國售價 x 匯率 + 運輸與裝卸費 + 關稅和其他稅 + 增值稅。

  如今在中國建廠,若免去關稅和大量運輸成本,至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一!

  加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼,也許30萬左右就能買到特斯拉。

  特斯拉一直受到產能不足的困擾,上海工廠投產後將極大緩解這一難題。2017年,特斯拉全球銷量10.3萬輛,同比2016年增長35.17%,中國市場上銷售出去的電動汽車約爲2萬輛。

  6月的最後一週,Model 3的產量勉強達到5000輛的目標。到今年6月末,特斯拉周產能已達到7000輛,產能正逐步爬升。 

  記者:武紅利、範俊生、董禹含   

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