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美股盤前:花旗高盛發佈財報 期指走平

http://finance.sina.com   2019年04月15日 05:33   北京新浪網

  新浪美股訊 北京時間4月15日消息 美國股指期貨週一盤前走平,道指期貨微漲0.03%,標普500期指微跌0.03%,納指期貨下跌0.07%。花旗集團與高盛公佈了財報。

  今天,美國與日本將舉行貿易談判。此外,據最新報道,歐盟成員國同意與美國就降低工業品關稅展開談判。上週五,歐盟委員會正尋求對價值在120億美元的美國出口產品徵收懲罰性關稅,以報復美方未能遵守停止向波音公司提供補貼的世貿組織(WTO)初裁。

  此次美日之間談判的核心,主要在三個點:一是,日本開放農產品市場;二是日本開放汽車市場;三是日本不許繼續採取競爭性貨幣貶值。

  美國財政部長努欽13日再次表明,將在與日本的貿易談判中要求引入禁止以干預匯率爲首故意誘導貨幣貶值的“匯率條款”。

  他表態稱15、16日在華盛頓舉行的首次會議“或將商議廣泛內容”,但沒有提及談判期限。日本以可能有損日元匯率劇變時的政策自由度爲由,對引入該條款表現出反對姿態。

  高盛Naohiko Baba等分析師在4月12日的報告中說,如果川普將美國汽車關稅提高至10%,則日本對美汽車出口可能會下降9%-14%。

  歐盟貿易專員馬姆斯特羅姆稱,希望能夠儘快與美國開啓第一輪談判;對於歐盟而言,農業是歐盟與美國談判中的“底線”。

  馬姆斯特羅姆還表示,歐盟與美國的貿易談判尤其討論了工業商品;在與美國關係的問題上,歐盟已經做好了進入下一階段的準備。

  不過其也補充道,如果美國加徵更多關稅,歐盟將暫停談判。

  除了全球貿易局勢之外,考慮到本週復活節假期的影響,全球市場的波動有可能變得更爲波譎雲詭,尤其是週四(4月18日)……

  分析人士指出,美元下跌的背後,首先因爲全球風險情緒的升溫!自上週五以來,中國3月貿易帳、M2及社融等信貸數據均大幅好於預期,此外美股富國銀行、摩根大通財報均強於預期。

  外匯資訊網站Dailyfx撰文指出,近期公佈的中國一系列重要數據均顯着回升,進一步提振了全球風險偏好情緒,尤其是上週五異常強勁的3月信貸數據。

  與此同時,近期公佈的美國宏觀數據雖總體上仍偏弱,但很多模型都在上調對美國一季度GDP的預期,美國一季度經濟增速的放緩情況可能並沒有市場預期的那麼嚴重。

  眼下,全球市場太安靜了:在股市,被稱作“恐懼指數”的波動率指數接近10月以來的最低位。根據德意志銀行匯率波動率指數,匯率波動已降至數年低位……

  然而,在波動性大降之際,全球市場接連迎來密集的休市,投資者尤其需要提防較低的流動性放大市場的波動……

  路透就曾撰文稱,4月餘下時間波動率大增的可能性升高,或許就在市場波瀾不興之際,如果有意外衝擊到來,甚至會出現閃崩。

  據悉,從這一週開始的連續四周,全球多地交易天數都將縮減,歐洲即將迎來以復活節爲開始的一系列公衆假期。日本市場在4月底也將因一連串假期而休市。

  面對本週開始的西方復活節假期,BK資產管理的外匯策略總經理Kathy Lien表示,就外匯市場而言,復活節周總是“有趣”的一週。

  焦點個股

  公佈財報後,花旗集團盤前跌0.62%。花旗集團一季度歸屬於銀行的淨利潤爲47.1億美元,去年同期爲46.2億美元,市場預期爲42.53億美元。

  高盛盤前轉跌0.1%,此前一度漲超1%。高盛第一季度歸屬於普通股股東的淨利潤爲21.82億美元,去年同期爲27.37億美元。

  耐克盤前漲約1%,此前老虎·伍茲奪第五座美國名人賽冠軍。

  Spotify盤前跌4%,此前消息稱亞馬遜正在討論推出有廣告支持的音樂產品。

  亞馬遜工人在其四家德國倉庫舉行罷工。

  多家機構下調百度目標價。華興資本將百度ADR評級由買入下調至持有,目標價由196美元下調至177美元。Jefferies將百度ADR目標價從187美元下調至180美元。

  京東內部信:京東物流融資只夠虧兩年。劉強東發佈內部信稱,京東物流18年全年虧損超過23個億,爲第十二個年頭虧損,繼續虧下去,京東物流融來的錢只夠虧兩年。在信中,劉強東強調取消配送員底薪提高攬件提成,是爲了讓京東物流生存下去。

  雪佛龍收購阿納達科,成全球第二大上市油企。

  IBM將關閉新加坡製造工廠,全體裁員。

  Facebook遭遇嚴重宕機。據彭博社報道,Facebook遭遇了今年第三次嚴重宕機事件,全球用戶暫時無法訪問該社交網絡或其服務,週日早晨,Facebook和Instagram均有數小時無法訪問,兩個網站都不可更新,而WhatsApp或Messenger應用內則無法發送或接收消息。

  受波音影響,美航空公司面臨窘境。目前,波音737MAX系列飛機被美國多家航空公司停飛,其中美航將其飛行期再次延後至8月19日。隨着傳統旅行旺季即將到來,美國多家航空公司表示,將不得不面臨因飛機短缺而無法提供足夠運輸服務、以及財務虧損不斷加大的窘境。

  馬斯克:完全自動駕駛5月大漲價。週日凌晨,馬斯克發帖宣佈,未來特斯拉電動車的完全自動駕駛配置選項將“大幅漲價”。配置漲價的時間將爲5月1日。

  歐盟被美激怒 亮出120億美元關稅反制清單

  各種跡象顯示,美歐之間的新一輪貿易摩擦“互相傷害”、相互叫價又要開始了。

  綜合多家外媒報道顯示,歐盟外交官員於當地12日以匿名方式吹風,歐盟委員會(下稱“歐委會”)正尋求對價值在120億美元的美國出口產品徵收懲罰性關稅,以報復美方未能遵守停止向波音(379.64, 9.48, 2.56%)公司提供補貼的世貿組織(WTO)初裁。

  據悉,歐委會實際起草的是一份價值在200億歐元的關稅反制清單。歐盟外交官解釋說,考慮到該清單要拿給歐盟成員國傳閱並發表意見,制定200億歐元的清單,可以爲在諮詢期間留出減少的空間。

  美國宣佈史無前例5G投資計劃

  美國聯邦通信委員會(FCC)主席4月12日宣佈,今後10年將面向新一代通信標準“5G”的基礎設施建設投入204億美元,並決定追加向民營企業分配5G的專用頻段。

  另外,白宮消息表示,爲保證美國贏得5G競賽,美國政府和私營企業部門將計劃在5G網絡上投資2750億美元,創造300萬個就業崗位,併爲美國經濟最終增加5000億美元的效益。

  IMFC會議:預計全球經濟增速在2020年回升

  4月12日至13日,第39屆國際貨幣與金融委員會(IMFC)會議在美國華盛頓召開,會議主要討論了全球經濟金融形勢與風險、全球政策議程和基金組織改革等議題。

  會議指出,全球經濟繼續擴張,但速度慢於去年10月的預期,預計增速將在2020年回升。在政策空間有限、債務水平達到歷史高位、金融脆弱性居高不下的背景下,全球經濟面臨的風險仍偏向下行,主要包括貿易緊張局勢、政策不確定性、地緣政治風險以及融資條件的突然大幅收緊。

  美股本可上漲萬點?川普再懟美聯儲:都是你的錯

  美國總統川普上週日(4月14日)再次發推特攻擊美聯儲,聲稱如果不是美聯儲採取行動,美國股市將會多漲5000到10000點。自美聯儲頻繁加息以來,一直飽受川普的批判,因其努力逐步將利率提升到既不阻礙也不刺激經濟增長的水平。

  川普稱:“ 如果美聯儲的工作做得很好,股市將會上漲5000到10000點,GDP將會遠遠超過4%,而不是3%,而且將幾乎沒有通貨膨脹。量化緊縮是一個殺手,應該採取完全相反的措施。”

  從美聯儲公佈3月的會議紀要來看,釋放了比之前更爲強烈的鴿派信號,並顯示多數聯儲官員預計今年加息次數由預期的兩次降至零次。

  高盛:美聯儲可能暫緩加息至2020年總統大選

  美國高盛集團12日在一份報告中預測,美國聯邦儲備委員會近期不會調整聯邦基金利率目標區間,下一次加息可能在2020年11月美國總統選舉之後。

  高盛首席經濟學家哈祖斯在報告中分析,儘管白宮要求美聯儲放寬貨幣政策,但由於短期內沒有經濟衰退威脅,美聯儲沒有降息動機。同時,通脹水平溫和也顯示沒有收緊貨幣政策的必要。因此,高盛預計美聯儲近期不會調整利率區間。

  另外,報告表示,由於美聯儲越來越多地被外界置於“政治聚光燈”下,在2020年總統選舉前加息的可能性因此進一步降低。

  經合組織報告:發達國家中產階層正在消失

  多年來,中產階級一直處於壓力之下,這助推了美國左翼民主黨人的崛起,他們正尋求增加對富人的稅收,以提供更強大的安全網 - 包括全民醫保。但是,雖然許多總統候選人指出歐洲是一個典範,但經合組織的報告顯示,那裏也存在問題。

  發達國家中等收入家庭占人口比例從1980年代中期的64%下降到2010年代中期的61%。包括美國,以色列,德國,加拿大,芬蘭和瑞典在內的一些國家的下降幅度更大。

  在美國,只有略高於50%的人口是中產階級,比其他大多數發達國家都小得多。

  該報告將中產階級定義爲家庭收入在國民收入中位數75%至200%之間的家庭。以美國爲例,年收入在23416美元(約合人民幣15.7萬元)至62442美元(約合人民幣41.9萬元)之間的家庭即可算作中產階級。

  大摩認爲有兩大理由預示當前的低波動率難以持久

  摩根士丹利認爲,低流動性和投資者自滿情緒的並存,意味着跨資產波動率不會在歷史低位停留太久。

  該行跨資產策略師Andrew Sheets上週五接受採訪時說,“有兩大因素顯示,當前的波動率水平存在問題或不可持續。首先,市場流動性仍然不佳。其次,我不確定市場新出現的樂觀情緒對於資產價格走勢有一個合理的推斷。”

  在全球央行轉向鴿派、中國加大經濟刺激力度以及貿易緊張局勢緩和的背景下,貨幣、債券和其他資產類別的價格波動大幅下滑。今年芝加哥期權交易所波動率指數(VIX)下跌超過50%,美國銀行衡量美國國債波動率的MOVE指數正邁向歷史低點。

  全球將迎休市密集期 市場恐有不測風雲?

  未來一段時間你可能需要格外小心——隨着全球多地即將進入休市密集期,市場的波動很可能變得更爲波譎雲詭!

  財經日曆顯示,從這一週開始的連續四周,全球多地交易天數都將縮減,歐洲即將迎來以復活節爲開始的一系列公衆假期。日本市場在4月底也將因一連串假期而休市。

  路透社指出,由於交易天數變少,留在交易臺的交易員也變少,4月餘下時間波動率大增的可能性升高,或許就在市場波瀾不興之際,如果有意外衝擊到來,甚至會出現閃崩。

  美股股指攀升至紀錄高點附近 交易量卻跌至半年新低

  據道瓊斯市場數據,上週紐交所和納斯達克日均成交量約爲62億股,爲8月底以來最低周平均成交量。這是自9月初以來周平均成交量第二次低於65億股。

  儘管標普500指數升至6個月新高,並逼近紀錄高點,但市場活動依然低迷。儘管該指數連續五個交易日上漲,處於自2017年10月以來最長的連續上漲中,上週交易依舊很平靜。

  分析人士說,這一趨勢反映出投資者的謹慎,因爲國際政治的不確定性以及好壞參半的經濟背景給股市前景蒙上了陰影。基金追蹤機構EPFR Global的數據顯示,另一個類似跡象是,數十億美元資金繼續從股票共同基金和ETF中流出。

  是時候爲新一輪美股下跌做準備了嗎?

  花旗銀行:牛市最後階段往往收益誘人 調整仍可佈局

  花旗中國財富管理策略總監吳晶晶近日發佈報告認爲,一季度全球股市的飈漲削減了2019年的盈利空間,但牛市尚未結束,下一次市場的調整仍然是佈局機會。

  花旗熊市檢查清單綜合考慮估值、國債利差、企業行爲、盈利能力、資產負債表等多方面因素,以協助投資者判斷市場是否面臨熊市威脅。清單在去年12月時曾正確指示我們應該逢低佈局,目前其18項指標中有4項顯示紅色預警,相比2000年熊市前的17.5項和2007年的13項,清單表示市場如果再度下調仍然應該考慮入市佈局。

  按照歷史經驗,明年年末可能是擔心衰退和熊市更理想的時間點,而牛市最後階段往往收益相當誘人。

  美股下週能否衝擊歷史新高?且看這兩大板塊

  現在道指距離歷史高點僅1.9%,納指和標普500指數距離前高僅1.6%和1.1%。從市值權重角度看,金融和科技板塊的表現將直接影響美股能否衝擊新高。

  今年以來,在美聯儲暫停加息等持續推進等多重因素推動下,美國股市高歌猛進,一季度三大股指上漲超10%,創近20年最佳同期表現。芝加哥期權交易所(CBOE) “恐慌指數”VIX則回落到半年低點,較去年12月峯值跌去近三分之二。

  新財報季拉開了序幕,摩根大通和富國銀行表現不俗,帶動美股12日集體衝高,現在,道指距離歷史高點1.9%,納指和標普500指數距離前高僅1.6%和1.1%。

  隨着衆多明星股陸續公佈業績,下週美股歷史新高會誕生嗎?

  欠稅68億美元?美國稅務局盯上了世界最成功對衝基金

  對於這家被視爲世界最成功的對衝基金來說,如果最終與美國稅務局(IRS)和解,那麼過去的業績神話也要打折扣了。

  據《紐約郵報》近日報道,美國參議院常設調查委員會2014年的調查認爲,文藝復興科技(Renaissance Technologies)旗下大獎章基金(Medallion)在長達15年的時間內,累計避稅68億美元,目前文藝復興科技正就此與IRS談判和解。

  在過去28年時間中,文藝復興科技實現了高達550億美元的利潤,比全球最大對衝基金橋水基金同期利潤還要多100億美元。

  全球貿易放緩重要信號:航運費崩了 船舶報廢加速!

  全球航運貿易的下滑態勢延續到了2019年,確切地說,今年形勢更加嚴峻了。放眼全球,所有航運船隻的運費報價都在大幅下降,一些東南亞運營商甚至在被迫加速報廢船舶。

  據華爾街日報報道,船舶經紀商BTIG公司最近發報告稱,在今年前三個月,共有10.7萬公噸載重噸位的船舶被回收,較去年同期的7.8萬噸同比增長了35%。在報廢的23艘船舶中,有16艘都是用於運輸礦石、鋁土礦、煤炭和水泥等大宗商品的海岬型船舶。

  用於反應世界主要航線即期運費變化的波羅的海乾散貨指數(BDI)上週五報726點,過去12個月期間跌去了27%。

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