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直击|百度获北京首批T4级别自动驾驶路测牌照

http://finance.sina.com   2019年07月01日 02:17   北京新浪网

  新浪科技讯 7月1日下午消息,北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照,总计5张,百度全部收入囊中。据了解,T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。

百度获得5张北京首批T4测试牌照百度获得5张北京首批T4测试牌照

  获得T4牌照意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力,其复杂程度远超T3所需应对的道路。与T3相比,T4是北京市自动驾驶高技术水平的体现,是北京市务实推进自动驾驶的核心举措,也是对行业安全性设置不同门槛的重要方式。T4比T3即便是同样的专项测试项目增加了场景复杂度。T4增加了面向运行测试的专项内容,为探索产业运行测试做准备。T4技术标准要求能够通过隧道、学校等区域,应对行人违章通行、施工路段绕行等复杂场景,车辆还要准确识别多种交通要素如潮汐车道、可变导向车道、路口左转待转、临时红绿灯等特殊交通标志、标线和信号灯,并可以正确实现无障碍通行。车辆还要具备超车能力,并具备坡路行驶,具备坡道停车和起步能力,误差要严格小于15cm。不仅如此,在停车入库和侧方停车等泊车能力也需进行考核,车辆需要应对车库内行人和障碍物识别等细节场景。

百度Apollo路测车队百度Apollo路测车队

  据悉,T4牌照同样是最难获得的自动驾驶牌照,对技术要求非常高,获取牌照的考核流程也相当严苛,需经过多个环节的考核。

  首先,自动驾驶车辆需在北京目前面积最大、测试级别最高、测试场景最丰富的国家智能汽车与智慧交通示范区(京冀)亦庄自动驾驶测试场进行不少于5000公里的测试,该测试场包括高速路、快速路、城市道路、乡村道路等多种场景,可以覆盖京翼地区85%以上的城市交通场景。

  其次,车辆需要100%通过102项场景覆盖度测试,比T3级别测试增加了19项高难度的复杂场景测试。然后,车辆需通过T4级别能力评估测试,在随机选定的T4级别考试路线上,车辆必须一次性完成所有评估内容的测试,任意一项失败则为整体评估不通过。

  之后,车辆的表现要通过专家组评审,对企业的技术水平、质量保证和测试体系、安全管理规范和执行、事故处置及应对等综合能力进行评估。最终,通过北京市自动驾驶测试管理联席工作小组联席会审议,T4级别自动驾驶牌照才得以发放。

《2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告》《2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告》

  根据《2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告》数据显示,目前,百度Apollo路测车辆数最多,测试里程占总测试里程91%,是第二名10倍以上。

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