北美首页 | 新闻 | 时尚 | 大陆 | 台湾 | 美国 | 娱乐 | 体育 | 财经 | 图片 | 移民 | 微博 | 健康
美股佣金对照表
Value Engine Stock Forecast
ENTER SYMBOL(S)

川普为波音支了个招:737MAX应该换个“马甲”

http://finance.sina.com   2019年04月15日 05:34   北京新浪网

  在接连两起空难后,波音737 MAX在全球范围内遭遇了前所未有的信任危机,水深火热之际美国总统川普支了一个招。

  川普当地时间周一早上在社交媒体上发文称,波音应该修理737 MAX,再赋予它一些额外的伟大功能,并给这款机型重新命名:

我对品牌所知甚少,也许什么都不知道(但我确实当上了总统!),但如果我是波音,我会修理波音737 MAX,添加一些额外的伟大功能,并给飞机重新命名。

没有任何产品遭受过这样的损失。再说一遍,我到底知道什么?

  值得一提的是,川普算得上是一名航空爱好者,曾在1989创办过一家航空公司——川普快线 (Trump Shuttle),但成立不到三年就宣告倒闭了。

  当时川普从濒临破产的美国东方航空那儿买来21架波音727,运营从纽约拉瓜迪亚机场到波士顿、华盛顿等地的航班,提供奢华的短途飞行服务。

  后来随着美国经济衰退,油价上涨,川普快线陷入运营困难,最终走向破产,这段经历也让川普下定决心,再也不投资航空业。

(图片来源:Wikipedia)(图片来源:Wikipedia)

  波音会否采纳总统的建议我们不得而知,但就目前来看,737 MAX面临的形势愈发严峻。

  10月29日,印尼狮航一架载有189人的波音737 Max客机从首都雅加达起飞不久后坠毁,这是该款机型首次发生事故,也是三年来最严重的商业客机空难。

  四个多月后,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 飞机坠毁,机上157人全部遇难。不到半年发生两起重大事故,这让波音公司以及737 Max的安全性受到了全球关注。

  目前,波音737 MAX飞机已在全球范围内暂时停飞,3月甚至遭遇了七年来首次月度“零订单”。

  本周二,波音公司公布2019年第一季度飞机交付情况。数据显示,今年3月,公司仅交付了11架737 MAX喷气式客机,不到前两个月交付量的一半。并且整个3月未收到任何该型号飞机的新订单,这也是自2012年5月以来,首次出现737 MAX新订单为零的情况。

  华尔街见闻会员专享文章《波音眼前的危机确实前所未有,但“破产论”就会成真吗?》中提到,全球性的退订潮将可能向波音袭来,这对波音的打击是巨大的,波音的帐面直接损失可能达到5826.25亿美元。

  美国航空(American Airlines)周日表示,将波音737 MAX型号航机停飞日期从原来的6月5日延长至8月19日,相当于每日取消115个航班,或者占夏季航班每日预定总数的1.5%。

  美国航空为全美最大航空公司。该公司行政总Doug Parker及总裁Robert Isom在致雇员和客户信中表示,公司相信737 MAX可于8月19日前,获重新发放飞行许可证。

  本文来自华尔街见闻

Bookmark and Share
|
关闭
列印

今日焦点新闻