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GE國際業務總裁:逆全球化擡頭 但我們加註中國市場

http://finance.sina.com   2019年11月08日 19:03   澎湃新聞

  原標題:GE國際業務總裁:逆全球化擡頭,但我們對中國市場雙倍加註

  “對GE來說,我們不僅把中國市場當作市場來看,還把它視爲全球產業鏈、全球技術創新的一個重要組成部分。GE這幾年在中國的投入,不只在商務方面,更多的是在產品研發、生產製造和服務方面。”通用電氣(GE)國際業務總裁兼首席執行官段小纓在第二屆進博會期間接受澎湃新聞等媒體採訪時表示,近一年來,全球地緣政治不確定性加劇、逆全球化和貿易保護主義擡頭,但“GE對中國市場的信心沒有動搖過。”

  通用電氣(GE)在第二屆進博會上的展臺。

  以能源領域爲例,過去一年中GE通過兩筆清潔能源投資“雙倍加註”中國市場:

  今年7月,GE在廣東省簽署兩項海上風電項目投資協議,包括在在揭陽市設立GE海上風電機組總裝基地,並在廣州開發區投資建設GE海上風電運營和開發中心。總裝基地將生產製造迄今爲止發電功率最大的Haliade-X 12MW海上風電機組,該項目即將在11月12日破土動工,預計在明年底完成建設,第一臺風機在2021年初投產。

  今年,GE與其合作近20年的中方夥伴哈電集團在河北秦皇島正式成立燃氣輪機制造和服務合資公司,將“製造業皇冠上的明珠”重型燃氣輪機帶到中國,推動中國高端製造產業升級。今年4月,中國內地首臺HA級燃機正式到達天津臨港,進駐華電天津軍糧城項目,開啓中國氣電的H級時代。

  在中國燃氣輪機市場,GE是長期深耕於此的“資深玩家”,迄今爲止已向中國提供270多臺燃氣輪機。段小纓在向澎湃新聞解釋“9F級和9HA級燃機的本土化製造”背後考量時表示,這項決定基於對中國燃氣發電市場的看重以及對中國能源結構轉型的看好。

  “我們把中國作爲燃氣發電增量最大的市場來看待,在業務運作模式上有重大的突破和轉變。中國市場進口還會存在,但肯定不能只依賴進口。要真正服務好中國市場,必須知曉客戶對燃機本身的一些特殊技術要求,同時也要加快客戶服務的速度以及降低成本。這就是爲什麼我們去年決定把重型燃機的本土製造和本土服務作爲戰略重點的原因。”她說道。

  段小纓同時強調了GE與中國企業合作“走出去”,在“一帶一路”沿線國家開拓燃機市場的合作空間。“在中巴經濟走廊的大框架下,我們與中國電建、哈電國際等企業合作,在巴基斯坦共6臺H級燃機的項目已經發電,再加上其他GE爲當地提供的能源解決方案,可以滿足巴基斯坦50%的電力需求。在這一領域,未來可以利用中國的產能去提供服務,我們有很多機會在第三方市場進行合作。”

  據其介紹,在GE國際業務範疇內,與中國企業在70多個國家都有能源基建項目合作。

  段小纓稱,GE不僅是一家美國公司,更是一家全球性的公司。如今GE 70%的訂單來自美國,但是在全球化的30年浪潮中,中國的參與加速了全球化的發展。“中國市場是今天GE除美國之外最大的單一國家市場,且已經或將有望成爲我們所在的業務領域中的全球最大市場。”

  就GE三大核心業務發電、航空和醫療而言,段小纓認爲中國市場具備成爲全球最大市場的潛力:“中國目前的電力裝機量全球領先。過去中國的裝機量是以燃煤發電爲主,隨着能源結構調整,煤炭在能源結構中佔比的下調勢必會給天然氣發電和可再生能源如風電、太陽能等騰出發展空間,這給GE在中國的業務提供了很大的增長空間。”

  在醫療領域,中國是僅次於美國的全球第二大醫療市場。“14億人口的龐大基數、中國老齡化的加劇、中產階級比例的不斷加大,除了國家投資支持之外,很多中產階級也願意在醫療、養老和保險上加大投資,所以對醫療市場來講,中國具有超越美國成爲全球最大醫療市場的潛力。”

  展臺上的LEAP發動機演示模型

  段小纓稱,中國在航空領域的發展潛力也毋庸置疑。“由於城鎮化的推進,中國現在是波音和空客的最大客源國,整個行業三分之一的新機需求都來自於中國市場。中國今天旅行人次總量僅次於美國,憑藉其增長率,中國也有望超越美國。”

  今年進博會上,GE斬獲陸上風電大單,與華能集團簽署河南715MW(1MW=1000KW)風電場機組供貨協議,計劃交付286臺GE 2.5-132風電機組。這是GE在亞洲最大規模風電訂單,也是迄今爲止外資品牌風機制造商在中國簽訂的單筆最大的陸上風電機組供貨訂單。

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