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車企如此忙“戰疫”跨界轉產口罩或高管直播賣車

http://finance.sina.com   2020年02月14日 03:41   澎湃新聞

  原標題:“跨界”轉產口罩或高管直播賣車,車企如此忙“戰疫”

  隨着新型冠狀病毒疫情的蔓延,原本就處於淡季的汽車產業鏈更是籠罩在一片“陰霾”之下。目前,多家車企已經宣佈延長復工時間,根據中汽協發佈的最新產銷數據顯示,1月中國汽車銷量同比下降了18% ,其中,乘用車銷量下跌兩成,而新能源車市也啞然熄火。

  不過,值得注意的是,經此一“疫”,作爲站在製造業頂端的汽車行業正積極踐行企業社會責任,除了踊躍的捐款和“零接觸”售車之外,還結合自身優勢探索出更多的援助和自救路徑。

  上汽通用五菱、比亞迪等“跨界”生產口罩

  由於新冠肺炎疫情突然爆發,各類醫療物資出現大量的缺口。在這樣的背景下,多家車企臨時改造生產線,迅速投入到一系列防護物資的生產中。

  2月6日,上汽通用五菱宣佈,將對生產線進行改建以儘快進行口罩生產。三天後,上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批20萬隻口罩已經下線,包裝盒上“人民需要什麼五菱就造什麼” 的口號格外醒目。

  據悉,上汽通用五菱改造後的車間共設置了14條口罩生產線,其中包括4條N95口罩生產線、10條一般醫用防護口罩生產線,日產量預計達到170萬個以上。

  而汽車行業中本身就擅長跨界的比亞迪也不甘落後,據悉,“比亞迪牌”口罩和消毒液將在2月17日前後量產出貨,口罩產能可達500萬隻/天,消毒液產能可達5萬瓶/天。

  爲解決當前口罩緊缺問題,加入生產隊伍的還有廣汽集團,據瞭解,廣汽集團第一臺口罩生產設備已於2月11日開始進行安裝和調試,預計2月22日完成12臺設備的自制,2月底完成30臺。

  之所以車企能夠快速投入口罩等防護物資的生產,主要是得益於從原材料、生產技術到生產場地的儲備。有關統計資料表明,汽車可以涉及100多個工業部門,對工業的影響率高達20%。

  上汽大通、北汽福田等加急生產負壓救護車

  在“抗疫”這場戰役中,除了大量的醫療物資,抗疫一線對負壓救護車的需求更爲迫切。

  據悉,目前包括北汽福田、福建奔馳、江鈴集團、宇通集團、華晨集團、上汽大通、江鈴福特、南京依維柯等一批國內一流商用車企業加急生產的負壓救護車都已經被派往救災一線,發揮自身價值。

  雖然造車是車企的“老本行”,但是負壓救護車的生產條件和配置要求都相對較高,除了使車內空氣無害化處理後排出,同時還需要配備呼吸機、除顫儀、心電監護儀等全套搶救設備,安裝紫外線消毒燈、中心供氧接口等,保證實現“安全隔離”。

  早在1月24日,工信部就向北汽福田、上汽大通、華晨集團及江鈴集團等多傢俱備負壓救護車的車企下達生產負壓救護車任務。其中,上汽大通接到負壓救護車的生產任務後,當天就啓動了生產計劃編排、關鍵設備物料拉動和員工召回等各項具體工作,並將負壓救護車原本1個月的生產週期壓縮至10天,2月5日30輛負壓救護車就奔赴防疫一線。

  吉利研發“全方位健康汽車”

  2月4日,浙江吉利控股集團對外發布消息稱,其決定將由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣,啓動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。

  據吉利官方介紹,“全方位健康汽車”有別於專業的醫用防護用車,是主要面向普通消費者的消費級產品,將重點突破車內病毒防範功能和技術,有效抑制並降低病毒對人體的侵害。同時,車內所有材料不僅將擁有高環保性、低散發性,還將通過添加抑菌、抗菌物質的方式,具備抑制細菌或表面殺菌的能力,實現更具有實用價值的“全方位健康”。

  吉利的“全方位健康汽車”很顯然基於沃爾沃“安全”、“健康”、“環保”等理念,一直以來,沃爾沃汽車都將健康座艙作爲重要的研發課題之一,其自主研發制定了包括全球首個人體工程學座椅,以及圍繞空氣淨化和材料環保相關的嚴苛測試標準。可以說,“健康座艙”並非是一個新鮮概念,也有評論認爲車企將“健康車”與防病毒的概念、“N99”口罩功能相結合更多是出於傳播的考慮,汽車產品很難做到讓病毒無法侵入。

  寶馬6500人線上直播大會

  不管疫情如何肆虐,生活還得繼續。面對生產和銷售的重壓,車企也正在積極需求“應對之策”。

  在正式復工之前,寶馬集團召開了史無前例的全體員工線上視頻會議,中國管理層團隊與大約6500名員工一起進行了線上溝通。會議上,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示將把復工時間推遲至2月17日。

  面對突如其來的疫情,寶馬取消了員工出差及會議安排,通過在線應用軟件,摸底員工的健康狀況,員工調查參與率約97%;在經銷商層面,2月11日,寶馬中國區管理層團隊還與近600家經銷商視頻通話,並宣佈多項商務政策支持經銷商工作。

  截至目前,根據澎湃新聞統計,包括東風風神、東風悅達起亞、豐田、本田、日產、通用、威馬等多家企業將復工時間暫時推後至2月15日甚至2月17日之後,其中,部分身處疫情核心區域湖北的車企更是“無限期”推遲了復工時間。

  上汽高管情人節直播賣車

  面對銷售重壓,衆多車企開始通過線上的無接觸形式在疫情中尋找“出路”,

  其中,上汽集團網紅高管,人稱“胖頭俞”的上汽乘用車公司副總經理俞經民,選擇在2月14日“情人節”這一天,首次在抖音、天貓、上汽榮威APP、MG Live APP等線上平臺,代表上汽榮威和名爵品牌進行直播賣車。

  在這一次的直播當中,通過上汽榮威APP和MG Live APP,消費者可積分抽取專屬福袋,內含UVC便攜滅菌燈、360°燻蒸滅菌服務、PM2.5空調濾芯、車新風系統以及一“罩”難求的口罩等。

  不僅是上汽,事實上包括一汽-大衆、廣汽豐田、長城汽車、比亞迪、東風悅達起亞等多家車企都推出在線看車、在線購車甚至直播賣車或直播說車的業務。個別汽車廠商表示消費者可以在線上看車、定車、貸款審批等,還可以上門交車、線上問診,除了試駕,很多購車環節都可在線上完成。

  但在不少業內人士看來,線上服務可能更多的還是“賺吆喝”,對於汽車這樣的大宗商品來說,線上銷售此前對於實際購買的轉換率並不高。

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