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飛豬總裁莊卓然:旅遊在線化和數字化是兩件事

http://finance.sina.com   2020年09月25日 04:30   北京新浪網

  新浪科技訊 9月25日晚間消息,臨近中秋國慶雙節假期,旅遊行業即將迎來新一輪的市場復甦。而近期一場關於“OTA是否有價值”的爭論正在開展。

  9月8日,飛豬宣佈啓動旅遊業首個百億補貼計劃,覆蓋全國100個城市10萬家酒店和熱門景區樂園。同時,新上任的飛豬總裁莊卓然也首次對外公開亮相。

  談及未來的發展,他稱對飛豬的定位是OTP,而不是OTA。“飛豬不做OTA的核心並不是因爲行業裏有誰在做OTA,而是我們認爲OTA並沒有給整個行業創造體驗和價值。”莊卓然說。

  飛豬的百億補貼計劃和不做OTA的定位也引發了市場上不同的爭論。攜程聯合創始人樑建章日前在接受媒體採訪時就表示:“百億補貼適用於電商領域,但不一定會在旅遊消費場景中影響用戶的選擇。” 

  樑建章同時稱,OTA對市場仍然具有價值。“OTA 有沒有創造價值,最直接的表現在於是否被消費者所需要。如果沒有 OTA,消費者需要到無數的酒店、航企網站來訂酒店機票,這是非常麻煩的,OTA 的價值之一在於用技術手段解決了這個麻煩。”

  對於樑建章的觀點,飛豬總裁莊卓然近日在接受新浪科技獨家採訪時回應稱,百億補貼不是價格戰。“數字時代,平臺不僅要完成在線化,更要給消費者和商家創造更多增量價值。”

  至於在OTA價值上的爭論,莊卓然表示,OTA是旅遊在線化的產物,攜程則是中國OTA的代表,它所提供的比價和商品聚合服務在“鼠標+水泥”時代發揮了重要作用。

  莊卓然認爲,在線旅遊1.0解決的是在線購買的問題,消費者不再必須到線下門店購買旅遊商品,2.0時代解決的是信息充分度問題,消費者可以在線進行比價下單。但中國在線旅遊已有超過20年曆史,簡單的在線化不能解決整個旅遊行業的持續痛點,商家需要藉助數字化運營更懂消費者,消費者也需要更省心便捷的服務。這正是旅遊業在疫後數字化升級需求空前強烈的根本原因。

  “疫情深刻地改變了消費者行爲習慣和旅遊市場供給,旅遊復甦不能再走回老路。數字經濟時代,在線旅遊業需要更多創新,分享增量價值,這也是飛豬堅定做平臺的原因,要爲行業提供的OTA提供不了的平臺價值,幫助旅遊商家從銷售、營銷、品牌建設、會員管理、服務打造等各方面,都能夠全面地走向數字化經營。”莊卓然說。

  根據飛豬方面提供的數據顯示,飛豬百億補貼計劃上線10日內,相關酒店預訂增長超過150%。一週後,首個出境遊目的地澳門加入飛豬百億補貼,飛豬澳門機票周環比漲幅達到300%。而在首個百億補貼的基礎上,飛豬近日再度宣佈加碼國慶,將與聚划算百億補貼聯手在9月26日上線“雙百億補貼”,共同助推旅遊復甦。(張俊)

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