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面对百年一遇大疫情 日本大企业为啥不慌不忙?

http://finance.sina.com   2020年06月02日 01:36   澎湃新闻

  原标题:面对百年一遇大疫情,日本大企业为啥不慌不忙?

  新冠病毒疫情,给日本的经济带来多大的冲击?我们来看看日本电机七大家企业公布的最新决算报告。

  日本七大电机企业在5月29日,公布了2019年度(到2020年3月底)的决算报告。报告显示,受新型冠状病毒疫情影响,日立、索尼和松下电器等5家公司,由于受到工厂停产和销售店铺停业的影响,在今年2-3月份中,业绩严重下滑,拖累了全年的经营利润。日立公司的营业额比上一年度减少了7.5%,为8万7672亿日元(约5809亿元人民币)。

  而代表日本制造业的日本八家汽车制造企业,今年4月份全球汽车生产量比去年同月大幅减少了60.5%,为91万6255辆,是2008年的世界金融危机以来的最大跌幅。其中8家日本汽车制造企业在英国和印度等国的生产量为零。同时,丰田汽车美国和墨西哥、英国等10个国家,本田和日产在美国和欧洲地区,均停止了生产。预计,5月份的生产量跌幅,将会超过70%。

  再拿日本两大航空公司来看,全日本和日本航空公司在4-5月份,95%的国际航班停飞,80%的国内航班停飞。

  这日子过得苦头苦头,但是,奇怪的是,没有一家大企业说撑不下去,要求银行和政府提供紧急资金救助。

  同时,我们还看到一个有趣的政策现象,日本政府迄今为止出台的企业救济政策,都是救济中小企业,包括个体经营者,而没有一项政策是救济大型企业的。

  在这一场痛苦与艰难的疫情中,日本的大企业,被政府遗忘了。

  有一个数据,很显示日本大企业在国民经济生活中的地位,日本的GDP的45%,是依靠国民的消费。而约30%,是依靠大企业的创造,尤其是大企业的进出口与投资的驱动。既然大企业在国民经济生活中具有如此举足轻重的地位,为啥如今面临如此的困难,政府不伸手相助呢?

  原因很简单,政府说:他们有钱!

  这些大企业,到底口袋里藏了多少钱?

  到2019年9月,日本企业总共藏了507万4454亿日元(约33万5800亿元人民币)。这笔钱的数量有多大?它相当于日本2019年度的国民生产总值(GDP),也相当于中国GDP的三分之一。

  日本把企业的这一笔钱,叫做“内部留保”,就是企业获得的利益,扣除分红和设备投资等支出之后,手中留存的钱,简单地说,就是“企业存款”。

  去年,我在中国一些地方城市讲演时,多次举过这样一个例子。稻盛和夫先生透露说,他创立的京瓷公司,即使7年不赚一分钱,也不会倒闭。

  京瓷公司的员工有5万多人,每一年需要多少的支出?这个数字我们无从查到,但是能够在不赚一分钱的情况下,能够撑上7年,就可以想象,京瓷公司的保险箱里藏了多少钱?

  这几年,我们很少能够看到索尼的产品,不少人认为,索尼在这一场新冠病毒疫情中,不一定能够撑得住。但是,查了索尼的内部留保,居然有1万4351亿日元(约950亿元人民币)。

  但是,索尼与丰田汽车公司相比,绝对是小巫见大巫,丰田汽车公司的内部留保总额,居然达到了23万亿日元(约1万5225亿元人民币),相当于新西兰或伊拉克的2019年GDP总额,所谓“富可敌国”!

  日本企业为何手头会有这么多的钱?

  这是因为他们在2008年的世界金融危机中,吃尽了苦头。这一场源自美国的金融危机突然来袭时,日本企业是措手不及,以出口为主的大企业们蒙受了世界经济大萧条的巨大打击,夏普卖身台企,日本航空公司也走上了破产重组之路。

  “假如我们手头有足够的资金,就不会如此悲惨!”这是世界金融危机给所有日本企业带来的最大的警示与教训。

  于是,有钱不乱花,有钱不乱投,“存钱”成为日本企业维持稳定经营的首选动作。

  2008年时,日本企业内部留保金额是257万亿日元,到2019年,翻了一倍,达到507万亿日元。同时,根据日本财务省的统计数据显示,日本大企业中,无债经营企业的比例,2008年时为37.3%,而到2017年时,达到51.7%,而美国只有18.3%。

  在过去几年中,日本政府一直对企业巨额的内部留保进行抨击,认为应该把更多的钱发给员工,增加员工的收入,以此来拉动消费市场,促进经济的良性循环。

  但是,经过这一次疫情的打击,日本政府猛然醒悟到,企业这么多的存款,不仅救了日本经济,也救了日本这一个国家。日本经济再生大臣西村康稔近日表示,在新冠病毒疫情中,企业内部留保资金将有助于维持维持雇佣,保持企业的经营稳定,能够让企业自力度过难关。

  “家里有米心不慌”,在这一次的新冠病毒疫情的冲击中,日本大企业这几年积蓄起来的“米”,不仅使得他们扛得住百年一遇的冲击,更为疫情之后的复兴发力,奠定着充足的经济基础。

  “安全驾驶”是日本社会之所以会有3万5000家百年以上企业的法宝,而“安全驾驶”的根本,就是要有足够的燃油,能够保证企业这辆汽车在高速公路上正常行驶,而不至于中途抛锚,被后续车辆撞毁。

  日本企业的这一种经营理念,值得我们企业经营者们参考学习。

  原标题:《面对百年一遇大疫情,日本大企业为啥不慌不忙?》

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